Pirates des mers d'Asie

Les histoires de flibuste fascinent. Et celles de pirates des temps modernes d'autant plus que ces derniers sont surtout présents dans le détroit de Malacca, entre Indonésie et Malaisie, par où transite près du quart du commerce maritime international et la moitié du pétrole transporté par tankers. Une rupture de ce flux de 50000 navires par an, et c'est la crise économique globale assurée. Les "chiens de mers" sont-ils alors à même de rompre ce maillon faible de la mondialisation? Pas vraiment répond Stefan Eklof, chercheur à l'université de Lund (Suède) dans ouvrage à Paraître sur le sujet (1) et pour qui cette vision catastrophiste tient surtout du fantasme. Certes, depuis 1984, près de 4000 actes de piraterie ont été dénombrés, dont la moitié en Asie.