Petites histoires de grandes entreprises

L'idée d'établir un lien fixe qui puisse relier le Royaume-Uni au continent, quel que soit l'état de la mer, n'est pas nouvelle. Quelques kilomètres de tunnel furent même creusés à la fin du XIXe siècle. Il faudra cependant attendre la seconde moitié des années 80 pour que le projet se concrétise avec la création d'Eurotunnel, société privée à laquelle les gouvernements français et britannique concèdent le droit de construire et d'exploiter le tunnel. Margaret Thatcher, Premier Ministre du Royaume-Uni, refusant d'investir le moindre penny d'argent public, Eurotunnel s'endette auprès des banques et fait massivement appel à l'épargne populaire. Les perspectives de rentabilité affichées sont alléchantes. Les travaux devraient être sans surprise compte tenu de la géologie du sous-sol de la Manche.